보잉이 상업용 항공기 생산을 계획만큼 빨리 늘리지 못하면서 해당 부문 인력의 5%가량을 줄이기로 했다. 2024년 1만7,000명 감원을 발표한 지 약 2년 만의 인력 감축이다. 보잉 직원이 가장 많은 워싱턴주 고용시장이 다시 긴장하고 있다.

보잉 상업용 항공기 부문(BCA)의 스테퍼니 포프 최고경영자(CEO)는 9일(월) 직원들에게 보낸 사내 메모에서 감원 계획을 밝혔다. 포프 CEO는 “3분기 실적 발표에서 밝혔듯 공장과 협력업체가 안정을 찾을 시간을 더 주기 위해 생산량 확대 속도를 다시 맞춰야 한다”고 설명했다. 이어 “생산 일정을 조정하고 항공기 생산량을 줄이면서 인력이 남는 상황이 됐다”고 말했다.

보잉 홈페이지에 따르면 상업용 항공기 부문 직원은 2025년 12월 기준 5만494명이다.보 5%를 적용하면 약 2,500명 규모지만, 회사가 밝힌 숫자는 아니다. 보잉 전체 직원은 2025년 말 기준 약 18만2,000명이다.

감원은 퇴직 등 자연감소와 비자발적 정리해고를 함께 쓰는 방식으로 진행된다. 실제로 몇 명이 해고될지는 정해지지 않았다. 대상자 통보는 빨라야 12월부터 시작된다. 많은 주에서 기업은 대규모 해고 60일 전에 직원에게 알려야 한다.

포프 CEO는 메모에서 그동안의 투자와 직원들의 노력 덕분에 품질과 인도 실적이 나아졌다고 평가했다. 올해 737맥스 7과 737맥스 10의 인증을 받은 것도 성과로 꼽았다.

이번 감원은 지난 10월 말 3분기 실적 발표에서 예고된 생산 차질에서 비롯됐다. 당시 켈리 오트버그 보잉 CEO는 렌튼 공장의 날개 제작 공정 문제 등으로 올해 737맥스 생산과 인도 목표를 지키지 못한다고 밝혔다. 오트버그 CEO는 캔자스 공장의 동체 생산도 더 안정돼야 한다고 했다.

보잉은 737맥스 월 생산량을 47대로 올리는 시점을 올여름에서 내년 초로 늦췄다. 52대로 늘리는 시점도 내년 하반기로 미뤘다. 이 발표 직후 보잉 주가는 18개월 만의 최저 수준으로 떨어졌다. 사우스캐롤라이나에서 만드는 787 드림라이너도 월 8대에서 10대로 늘리는 작업에 어려움을 겪고 있다. 로이터는 767과 777 프로그램도 차질을 빚고 있다고 전했다.

737은 보잉의 가장 큰 현금 창출원이다. 생산을 늘리는 일이 회사 회복의 핵심인 만큼 증산 지연이 인력 조정으로 이어졌다는 분석이다.

워싱턴주는 세계에서 보잉 직원이 가장 많이 일하는 곳이다. 렌튼 공장은 737맥스의 주력 생산기지이고, 에버렛에는 737맥스 생산라인과 767·777 계열 생산시설이 있다. 오번과 프레더릭슨에도 부품 제조시설이 있다. 이 때문에 감원 여파가 킹카운티와 스노호미시카운티를 비롯한 퓨젯사운드 지역에 집중될 수 있다는 우려가 나온다. 보잉은 아직 지역별 감원 규모를 밝히지 않았다.

보잉은 2년 전에도 대규모 감원을 겪었다. 2024년 1월 알래스카항공 여객기의 동체 도어 플러그가 비행 중 떨어져 나간 사고가 났고, 그해 가을에는 기계공 노조원 약 3만3,000명이 7주 동안 파업을 벌였다. 오트버그 CEO는 2024년 10월 전체 인력의 약 10%인 1만7,000명을 줄이겠다고 발표했다. 당시 워싱턴주 고용안전국(ESD)에 접수된 첫 해고 통지만 2,199명이었다.

다시 시작되는 감원이 항공기 부품 협력업체와 지역 상권 등 워싱턴주 경제 전반에 부담을 줄 것이라는 우려도 나온다.

[출처]
CNBC, Boeing to cut 5% of commercial airplane workers as production increase takes longer than expected: https://www.cnbc.com/2026/11/09/boeing-layoffs-commercial-airplane.html
로이터(인베스팅닷컴 게재), Boeing to cut 5% of commercial jet workforce amid production struggles: https://www.investing.com/news/stock-market-news/boeing-to-cut-5-of-planemaking-divisions-workforce-seattle-times-reports-5012939
로이터(센트럴오리건데일리 게재): https://www.centraloregondaily.com/news/consumer/boeing-to-cut-5-of-planemaking-divisions-workforce-seattle-times-reports/article_6bdb151d-f2f5-5f64-ba43-27363e26b7c0.html

출처 : 시애틀코리안데일리(http://www.seattlekdaily.com)