한때 추락한 신뢰로 위기를 겪었던 세계적 항공기 제조업체 보잉이 2025년 4분기 기록적인 실적을 발표하며 강력한 회복세를 증명했다. 항공기 인도량이 2018년 이후 최대치를 기록함에 따라 매출은 전년 동기 대비 약 60% 급증했으며, 대규모 적자에서 벗어나 흑자 전환에 성공했다.

보잉의 4분기 매출은 239억 5,000만 달러로, 전년 동기(152억 4,000만 달러)보다 비약적으로 상승했다. 이는 월가 분석가들의 예상치인 226억 달러를 훌쩍 뛰어넘는 수치다. 실적 성장의 핵심 동력은 항공기 인도량이었다. 보잉은 이번 분기에만 160대의 상업용 항공기를 인도했는데, 이는 지난해 같은 기간 57대에 비해 두 배 이상 늘어난 수치다. 항공기 인도는 구매자가 대금의 상당 부분을 지불하는 시점이기에 보잉의 현금 유동성 확보에 결정적인 역할을 했다.

재무 건전성도 크게 개선됐다. 지난해 4분기 39억 2,000만 달러의 손실을 기록했던 보잉은 이번 분기 81억 3,000만 달러의 순이익을 기록하며 완벽한 턴어라운드를 보여줬다. 여기에는 디지털 에비에이션 솔루션(Digital Aviation Solutions) 사업부 일부 매각에 따른 96억 7,000만 달러의 이익이 크게 기여했다. 켈리 오트버그 보잉 CEO는 “2025년은 회복을 위한 의미 있는 진전을 이룬 한 해였으며, 앞으로의 성장을 위한 토대를 마련했다”고 평가했다.

보잉의 앞날을 가로막던 구름도 걷히고 있다. 미국 연방항공청(FAA)은 최근 보잉의 737 맥스 월간 생산 한도를 기존 38대에서 42대로 상향 조정했다. 이는 보잉의 품질 관리 능력이 궤도에 올랐음을 시사한다. 또한, 텍사스 연방 법원이 737 맥스 추락 사고와 관련한 음모 혐의 기소를 기각하면서 법적 리스크도 상당 부분 해소됐다. 보잉은 합의안에 따라 벌금 지불 및 피해자 가족 보상, 내부 안전 강화 등에 11억 달러를 추가 투자하기로 하며 신뢰 회복에 박차를 가하고 있다.

출처 : 시애틀코리안데일리(http://www.seattlekdaily.com)